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cobraroyalnoir
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PostPosted: Tue 10 Jul - 10:17 (2018)    Post subject: journal officiel du nouveau CT Reply with quote

Bonjour à tous,

Je met les jo du CT.

Ça peut servir pour préparer le passage.

origine :
https://www.legifrance.gouv.fr/jo_pdf.do?id=JORFTEXT000034154584

modifié pour mai 2018 :
https://www.legifrance.gouv.fr/jo_pdf.do?id=JORFTEXT000036555673

A+.

Laurent.
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Si vous avez des problèmes pour insérer des photos le tuto.


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PostPosted: Tue 10 Jul - 10:17 (2018)    Post subject: Publicité

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Julien35
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PostPosted: Tue 10 Jul - 11:58 (2018)    Post subject: journal officiel du nouveau CT Reply with quote

Laurent


Merci pour ces liens utiles  Okay Okay Okay
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Phil
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PostPosted: Wed 28 Nov - 21:53 (2018)    Post subject: journal officiel du nouveau CT Reply with quote

bonjour à tous
Un nouveau contrôle technique pour janvier 2019 afin de nous pourrir encore la vie, attendez, je joins à ce message un appel, un signe à ceux qui surveille le net, merci Macron
Mais il y a pire, si vous avez un diesel de moins de 10 ans même s'il pollue plus que la XM 2.1TD ou 2.5TD elle passera le C.T. haut la main.... et oui car le nouveau C.T. doit se faire à 4000trs pour les diésels sauf que les "nouveaux" diésels il est impossible de dépasser 2500 tours au point mort.
Je vous laisse monter du doigt, insulter qui de droit ou revendre votre 2.1 ou 2.5td... ou alors passez vite un C.T. avant la fin de l'année
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Julien35
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PostPosted: Thu 29 Nov - 00:22 (2018)    Post subject: journal officiel du nouveau CT Reply with quote


Tu es certain de ta procédure???
Car je ne connais pas un seul contrôleur qui va accepter de maintenir nos autos à 4000tours, de peur que le moteur pète, que le client aille devant le tribunal, que cela coûte une fortune et qu'ils perdent leur clients...


Perso avec le peu de bon journaliste je ne cède pas au pessimisme...
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Phil
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PostPosted: Thu 29 Nov - 10:32 (2018)    Post subject: journal officiel du nouveau CT Reply with quote

Bonjour Julien
je joins le document du particulier de novembre

http://xantia-citroen.fr/img-forum/CT2019.pdf
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mega
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PostPosted: Thu 29 Nov - 11:02 (2018)    Post subject: journal officiel du nouveau CT Reply with quote

la honte ….. et on s'etonne des " gilets jaunes " ? l'eau , le beurre , le gaz , les autoroutes , l'electricité bientot ,  les courses dans leur ensemble ; et bien sûr le carburant  , tout a augmenté ! et c'est les riches non imposables qui profitent !    pour ma part , je serai present dans les ronds points lyonnais avec mon " vieux " diesel  à  huile !    Okay pas de casse , pas de blocage , mais il faut bouger ….
rejoignez nous !!! 
l'jp 
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julien
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PostPosted: Thu 29 Nov - 13:39 (2018)    Post subject: journal officiel du nouveau CT Reply with quote

on va finir par rouler sans ct

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Julien35
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PostPosted: Thu 29 Nov - 15:32 (2018)    Post subject: journal officiel du nouveau CT Reply with quote

C'est tout le problème Julien... Nous nous battons pour rester dans le respect des lois, et nous subissons toujours plus... cela devient compliqué..
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phil92-IX
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PostPosted: Thu 29 Nov - 15:55 (2018)    Post subject: journal officiel du nouveau CT Reply with quote

Phil wrote:

Mais il y a pire, si vous avez un diesel de moins de 10 ans même s'il pollue plus que la XM 2.1TD ou 2.5TD elle passera le C.T. haut la main.... et oui car le nouveau C.T. doit se faire à 4000trs pour les diésels sauf que les "nouveaux" diésels il est impossible de dépasser 2500 tours au point mort.

Cela concerne en priorité les diésels teutons.... Et les gens continuent à acheter teuton, regardez les mini-bus dans le cortège de M Macron par exemple.
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Bonne Journée
Philippe


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Phil
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PostPosted: Thu 29 Nov - 18:54 (2018)    Post subject: journal officiel du nouveau CT Reply with quote

salut
il suffit de faire comme avec les nouveaux diésel, ayez une télécommande dans la main pour insérer une résistance pour le capteur pédale afin d'éviter de dépasser les 2500 tours ou un truc du genre
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Shinta85
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PostPosted: Thu 29 Nov - 21:49 (2018)    Post subject: journal officiel du nouveau CT Reply with quote

Pfiou j'aimerais bien qu'ils cassent ma C5 au CT, au mieux ça décrassera le FAP déjà.
On va être obligé de rouler avec des véhicules avant 1980 pour les diesels et avant 1972 pour les essences (si ça n'a pas changé).
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PostPosted: Thu 27 Dec - 12:58 (2018)    Post subject: journal officiel du nouveau CT Reply with quote



Okay Bientôt avec ma Dyane de 69, je vais etre dans le flux à 80 Km/h au milieu des grosses BM et Mercos



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phare ouest
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PostPosted: Sun 6 Jan - 09:46 (2019)    Post subject: journal officiel du nouveau CT Reply with quote

la XM V6 24S BVA a eu beaucoup de mal à passer le CT
"elle pollue" m'a dit le glauque remplaçant de mon contrôleur ,absent pour vacances ce jour là
On a controlé tout au garage Citroen : la sonde lambda marchait , on a remplacé les bougies,mis de la "bonne" essence( Excellium SP 98) ,mis du "décrassant" , fait rouler la voiture à 4000 t:Mn pendant de longs kilométres avant la contre visite = résultat, elle "polluait" encore plus...
Il a fallu toute la bienveillance du contrôleur habituel pour qu'elle puisse obtenir son "sésame"
Avez vous eu ,sur ce modèle , pareils soucis ? (j'ai ma petite idée là dessus)==> merci de vos réponses


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Phil
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PostPosted: Sun 6 Jan - 11:25 (2019)    Post subject: journal officiel du nouveau CT Reply with quote

Bonjour
tu n'as pas parlé du filtre à air...
sinon papillon?
suis pas un grand connaisseur alors je ne vois rien d'autre
Bon, elle est passée c'est déjà ça
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aqueoui
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PostPosted: Sun 6 Jan - 13:02 (2019)    Post subject: journal officiel du nouveau CT Reply with quote

ça peut venir du catalyseur (pot catalytique)

@+Michel
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depuis 1994 je roule en a vous de calculer car ça change tous les ans bien sur 14 ans avec mon ex qui dit mieux et après 4 ans d'infidélité elle est revenue a la maison


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PostPosted: Today at 17:34 (2019)    Post subject: journal officiel du nouveau CT

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