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:: Le site à connaître! PASSION XM arrive! ::
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phil92-IX



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PostPosted: Tue 29 Nov - 14:44 (2016)    Post subject: Le site à connaître! PASSION XM arrive! Reply with quote

Previous post review:

Julien35 wrote:
Dd59200 wrote:
Vous devriez mettre un lien sur la page principale du forum. 
Ce serait plus simple.


exact! J'essaye de le faire, si jamais le site est en désordre vous ne vous demanderez pas pourquoi! 


Cela se fait dans l'interface d'administration du forum xooit. Dans la partie gestion de la bannière. Mais je ne me souviens plus où exactement. En tout cas dans la rubrique thème. Gogol est ton ami.

L'image ci-dessus montre qu'il y a eu un pic de fréquentation. J'espère que cela ne sera pas une impulsion de Dirac....Soit je le rappelle la dérivée d'un échelon de Heaveside. Ce sont les copains de Fourier En français, pour notre cas : une fréquentation énorme pendant un instant extrêmement court.

La culture c'est comme la confiture, moins en a plus on l'étale

Sur un autre plan, j'ai besoin de votre aide pour vérifier l'orthographe et la grammaire de ce qui est écrit dans les pages du site.
Merci d'avance
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PostPosted: Tue 29 Nov - 14:44 (2016)    Post subject: Publicité

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will2406
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PostPosted: Tue 29 Nov - 23:42 (2016)    Post subject: Le site à connaître! PASSION XM arrive! Reply with quote

bonsoir, je n 'arrive pas à me connecter au site avec mon pseudo et mon mot de passe. il faut se créer un compte? si oui, je n 'ai pas trouver.

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aqueoui
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PostPosted: Tue 29 Nov - 23:45 (2016)    Post subject: Le site à connaître! PASSION XM arrive! Reply with quote

c'est avec ça pour se connecter actuellement

login : invité

mot de passe : xmdk5ate94

@+Michel
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depuis 1994 je roule en a vous de calculer car ça change tous les ans bien sur 14 ans avec mon ex qui dit mieux et après 4 ans d'infidélité elle est revenue a la maison


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will2406
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PostPosted: Tue 29 Nov - 23:46 (2016)    Post subject: Le site à connaître! PASSION XM arrive! Reply with quote

Merci Michel! 

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phil92-IX
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PostPosted: Sat 17 Dec - 00:37 (2016)    Post subject: Le site à connaître! PASSION XM arrive! Reply with quote

Bon, j'ai encore fait des corrections, par ci par là.
Vos avis ?

Grâce à Will2406, je commence à publier et classer les tutoriels, pour les rendre plus accessibles.
Qu'en pensez vous ?

Avez vous lu le premier épisode de al saga XM multimédia ?

Qu'est ce qu'il manque d'après vous ?
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Bonne Journée
Philippe


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Julien35
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PostPosted: Sun 25 Dec - 13:43 (2016)    Post subject: Le site à connaître! PASSION XM arrive! Reply with quote

C'est superbe! Merci Philippe! Je manque un peu de temps j'ai commencé un mail pour des questions, mais ces temps derniers le manque cruel de temps. Je te reviens vite.


Bravo encore et encore pour tout ce travail et aux contributeurs.
Recherche bonne volonté pour numériser les nombreux documents acquis pas le club.


Il a beaucoup progresser le site, c'est génial!
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Pour votre présentation c'est ici
Pour la présentation de votre xm c'est
N'hésitez à visiter le site de http://passionxm.free.fr/


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will2406
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PostPosted: Sun 25 Dec - 13:58 (2016)    Post subject: Le site à connaître! PASSION XM arrive! Reply with quote

J'ai corrigé quelques tutos.Je vais finir cette semaine pour ma part. ;-)


Joyeux Noël mon ami ;-)


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Julien35
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PostPosted: Sun 25 Dec - 14:04 (2016)    Post subject: Le site à connaître! PASSION XM arrive! Reply with quote

Merci Will, tu as fait un beau travail, c'est super! ;-) Merci


Joyeux Noël également, le premier avec votre choupinette cela doit être magique ;-))
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will2406
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PostPosted: Sun 25 Dec - 14:16 (2016)    Post subject: Le site à connaître! PASSION XM arrive! Reply with quote

Oh que oui Okay

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citrophil
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PostPosted: Mon 26 Dec - 10:58 (2016)    Post subject: Le site à connaître! PASSION XM arrive! Reply with quote

Bonjour à tous !
En relisant l'introduction rédigée à la page "accueil" du site, je trouve la dernière phrase du cinquième alinéa beaucoup trop expéditive : "malheureusement la XM va connaître des déboires techniques qui entraveront sa carrière".
Les plus gros soucis concernaient l'introduction du multiplexage sur la XM, multiplexage générateur de dysfonctionnements divers, cela est tout à fait exact.
Mais le problème n'était nullement spécifique à Citroën et à sa XM. Mercedes et Audi, dès 1988, connurent au moins autant de soucis. Toute la différence est venue du service après-vente, tout à fait inefficace chez Citroën ; alors qu'il fut attentionné, de nombreuses années durant, après la fin de la garantie, chez Audi et Mercedes.
Il y eut d'autres petits soucis de finitions, très dérisoires et peu nombreux ceux-là, mais eux aussi, ils furent mal pris en charge par l'après vente Citroën. J'ai le souvenir des mésaventures de ma mère qui avait acheté l'une des toutes premières XM à carburateur. Deux soucis furent révélés très rapidement, ils auraient dû faire l'objet de retouches en concession, prises en charge par le constructeur, à condition de le demander, ce qui fut scandaleusement réalisé : le vérin de la boîte à gants a rendu l'âme dans les six mois et un joint caoutchouc d'étanchéité à l'air avait été oublié sur les chaînes à Rennes au niveau de la portière AVD. Des réclamations orales de ma mère auprès du concessionnaire n'ayant pas permis d'obtenir satisfaction durant les 12 mois de la garantie, il a fallu écrire de belles lettres à la direction régionale. Et très désagréablement, le concessionnaire a réalisé les retouches, prévues par le constructeur...
Pas étonnant que la clientèle soit partie voir ailleurs...
Philippe.   
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phil92-IX
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PostPosted: Thu 29 Dec - 20:52 (2016)    Post subject: Le site à connaître! PASSION XM arrive! Reply with quote

citrophil wrote:
Bonjour à tous !
En relisant l'introduction rédigée à la page "accueil" du site, je trouve la dernière phrase du cinquième alinéa beaucoup trop expéditive : "malheureusement la XM va connaître des déboires techniques qui entraveront sa carrière".
Philippe.   

Cher Philippe,
comme j'ai rédigé cette phrase, je peux tenter de me justifier. Sachant que, de mon avis, le ratage du couple 605 / XM a décrédibilisé le groupe PSA dans le haut de gamme. J'estime cette phrase très pudique....
Néanmoins, s'agissant de la parole de PassionXM, je me rangerai à l'avis de son bureau, quant à la rédaction de cette page d'introduction qui peut sembler hors cadre par rapport aux objectifs de cette noble association.

Je reviens sur cette phrase et les réflexions qu'elles ont suscité de ta part, Philippe. Les principaux défauts de notre XM ont été d'origine électrique. La connectique et l'architecture électrique/électronique ont largement participé au désamour de la XM.
Je rappelle, qu'en 1990 ce sont près de 450 véhicules/jour qui ont été commercialisés. Voir sur le site la rubrique documentation générale. Donc pour Citroën cette voiture est un succès !!! Qui ramènent dans les concessions des anciens propriétaires de GROSSEU berlines teutonnes Avec en corollaire, une nouveauté pour le réseau : la revente de ces GROSSEU berlines teutonnes
A l'époque, comme tu l'indiques, le réseau n'était pas à la hauteur, il accueillait les propriétaires de XM au même endroit dans la même queue que les possesseurs d'Ami 8 et autres visa Surprise pour ceux qui viennent des concessions des teutonnes.

Au final, il a fallu mettre en place un vaste et très couteux programme de remise à jour des véhicules, avec quelques cas insolubles Malheureusement, parallèlement, Peugeot avec sa 605 pataugeait dans la même boue et RSA avec sa safrane n'a guère fait mieux.
Conséquence : l'image de marque du haut de gamme français a été détruite pour longtemps. Les constructeurs allemands déjà bien implantés dans ce marché n'ont pas eu beaucoup d'efforts à faire pour porter l'estocade finale.
Et maintenant pour survivre, il a fallu faire des sous produits portant les stigmates de la germanisation de la production automobile européenne. La C5 mk2 en est l'exemple le plus concret.

Le multiplexage a été déployé sur XM pour préparer l'avenir de l'architecture électrique/électronique des modèles Citroën mais aussi Peugeot. Et XM a été choisie à cause de son âge et de son manque de notoriété. Pas question de pénaliser des modèles plus populaires comme Xantia. Il est en aucun cas la cause des problèmes électriques des XM de 89 et 90, même s'il a contribué à générer des problèmes d'une nature nouvelle !!!

Les soucis électroniques, que tous les constructeurs européens ont rencontré, ont plutôt animé la fin des années 90, avec une généralisation des bugs catastrophique !!! Ceci ajouté aux déboires des modèles français au début des années 90 comme notre XM a fini de détruire nos espoirs en un renouveau du haut de gamme français.

Merci de m'avoir lu jusqu'ici, ce sujet nécessiterait encore plus de détails pour comprendre pourquoi les constructeurs automobiles français ont perdu le combat qui les opposait aux allemands sur ce marché
J'attends tes remarques et celles d'autres forumistes dans un débat forcément passionné !!!
_______________________
Bonne Journée
Philippe


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citrophil
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PostPosted: Fri 30 Dec - 17:58 (2016)    Post subject: Le site à connaître! PASSION XM arrive! Reply with quote

Bonjour à tous !
Philippe, tu ne fais que confirmer mes propos : la XM ne fut nullement un nid à problèmes techniques, du moins pas davantage que ses concurrentes directes. Les soucis électroniques et de connectique furent partagés par les conducteurs d'Audi ou de Mercedes. On a souvent entendu qu'à partir du millésime 93 (apparition de la Turbo CT), les remises à niveau étaient parvenues à faire disparaître les dysfonctionnements. C'est une fable : mes XM V6 millésimes 1997 et 2000 en sont la preuve ! Mais, les marques premium allemandes et autres Jaguar ont traîné (et traînent encore !) elles aussi, les mêmes soucis.
Sur les autoroutes, aujourd'hui encore, je m'amuse toujours lorsque je vois une puissante voiture allemande quasi neuve en rade sur la bande d'arrêt d'urgence, feux de détresse allumés en attente d'un dépannage. Surtout si je suis au volant d'une 2cv ou de ma XM D12 exténuée !!!
Bref, la XM est une valeureuse voiture techniquement, aussi robuste qu'une Audi ou une Mercedes.
C'est le réseau Citroën qui est en-dessous de tout.
Autant pour la commercialisation que pour l'après-vente (cf le vécu de ma mère, pour des broutilles, raconté ci-dessus).
Surtout pour l'après-vente...
Les défis de la commercialisation de ce véhicule "haut de gamme" étaient connus depuis l'épisode de la SM. La majorité des concessionnaires a refusé la reprise de Porsche, de Mercedes ou de BMW en échange d'une SM neuve. Du coup, cette voiture qui aurait pu être une voiture "de conquête" n'a guère séduit que d'anciens propriétaires de DS. Et quasiment aucun agent Citroën n'a voulu investir (son temps et son argent) dans l'entretien de la SM. J'ai le souvenir de l'agent Citroën de Laneuveville devant Nancy (pourtant très compétent et réputé) qui a refusé de vendre une SM de peur d'avoir à l'entretenir.
Cette incompétence des commerciaux et des réparateurs Citroën est vraiment récurrente, la mésaventure de la C6 nous le rappelle. Cette incompétence coulera l'entreprise...
Philippe. 


 


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phil92-IX
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PostPosted: Tue 3 Jan - 00:26 (2017)    Post subject: Le site à connaître! PASSION XM arrive! Reply with quote

Le deuxième bulletin de liaison est publié sur le site.
J'attaque les tutoriels et les catalogues dès mon retour en région parisienne début de semaine prochaine
J'espère recevoir le fichier d'adhérents pour les inscriptions sur le site. Je rappelle qu'il me faut le pseudo et l'adresse mail
_______________________
Bonne Journée
Philippe


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phil92-IX
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PostPosted: Sat 7 Jan - 12:30 (2017)    Post subject: Le site à connaître! PASSION XM arrive! Reply with quote

Premier hackage du site vers 5h00 le 7/01 !!! Est ce la rançon du succès...... Non vu le peu de visites
Corrigé dès ce matin
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Bonne Journée
Philippe


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phil92-IX
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PostPosted: Mon 9 Jan - 20:48 (2017)    Post subject: Le site à connaître! PASSION XM arrive! Reply with quote

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Julien35
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PostPosted: Mon 9 Jan - 23:29 (2017)    Post subject: Le site à connaître! PASSION XM arrive! Reply with quote

Quel était le hackage?


XOIT a subi des attaques encore la semaine dernière...
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